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――永耒鐵路公司南陽(yáng)車站擴(kuò)能增運(yùn)行動(dòng)記實(shí)
本網(wǎng)通訊員 謝治國(guó) 譚崳華
? 集團(tuán)公司“百億行動(dòng)”計(jì)劃如同一股春風(fēng)，為永耒鐵路公司帶來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。南陽(yáng)車站作為永耒公司大力推進(jìn)“百億行動(dòng)”計(jì)劃、落實(shí)擴(kuò)能增運(yùn)目標(biāo)的排頭兵，面對(duì)這一艱巨任務(wù)，該站迎難而上，勇挑重?fù)?dān)，再一次向新的目標(biāo)發(fā)起沖刺。他們積極開(kāi)拓貨源，貨運(yùn)量、貨運(yùn)收入屢創(chuàng)新高，成為該公司歷史上第一個(gè)向裝車量百萬(wàn)噸沖刺的車站。
拓展貨源
南陽(yáng)車站雖處在煤山之中，但由于股道短、裝車位少、市場(chǎng)營(yíng)銷手段單一，多年來(lái)運(yùn)量一直在60萬(wàn)噸左右徘徊。伸出拳頭打向哪里？接過(guò)擴(kuò)能增運(yùn)重?fù)?dān)，這個(gè)站的班子一直在思索這個(gè)問(wèn)題。決定金秋時(shí)節(jié)先訪友，大力宣傳造聲勢(shì)，摸清老朋友的“家底”。走訪煤業(yè)公司、個(gè)體煤企，向他們講清該站年運(yùn)量要求、鐵路優(yōu)惠政策、宣傳擴(kuò)能增運(yùn)的意義，聽(tīng)取貨主的意見(jiàn)建議。同時(shí)認(rèn)真對(duì)站內(nèi)沿線的煤炭運(yùn)量、流向、儲(chǔ)存量等作詳細(xì)的調(diào)查。?在上級(jí)的大力支持下，公司投入200多萬(wàn)元，將南陽(yáng)站3、4道貫通，進(jìn)行電氣集中改造，新增煤坪3個(gè)、貨位23個(gè)。經(jīng)過(guò)改造后，一架架信號(hào)機(jī)閃爍著明亮的燈光，一個(gè)個(gè)氣派的洗煤廠拔地而起，值班員通過(guò)電腦操縱道岔、開(kāi)放信號(hào)，機(jī)車車輛迅速地通過(guò)股道作業(yè)，作業(yè)效率大為提高。為了拓展貨源，公司領(lǐng)導(dǎo)分別多次帶隊(duì)，到耒陽(yáng)市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦、煤坪深入開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)研和宣傳，成功引入十家公司。其中皇信公司從4月份進(jìn)入南陽(yáng)站裝車，5個(gè)月累計(jì)裝車6萬(wàn)噸，向公司交納運(yùn)費(fèi)80多萬(wàn)元。今年1-9月，該站已裝車66.33萬(wàn)噸，貨運(yùn)收入922.45萬(wàn)元，同比增加18%。
凝聚人心
南陽(yáng)車站僅有15名員工，但裝車量約占全公司的50%，全年貨運(yùn)收入達(dá)1600萬(wàn)元。近年來(lái)，車站始終把搞好員工團(tuán)結(jié)作為凝聚隊(duì)伍的一項(xiàng)重要手段，逢年過(guò)節(jié)，站領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)到員工家里走訪，有針對(duì)性地為員工排憂解難。站領(lǐng)導(dǎo)心里裝著員工，員工心里也裝著車站。站長(zhǎng)李孝紅為了滿足客戶的要求，常常頂著嚴(yán)重的胃病，跑上跑下為他們排憂解難；調(diào)車員周宇同志，因經(jīng)常在夏天四十多度的高溫、冬天0°Ｃ以下的嚴(yán)寒等惡劣環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)，患有嚴(yán)重的腰椎盤(pán)突出等疾病，但他從沒(méi)有向組織上提出過(guò)任何要求，從沒(méi)有影響一趟列車正點(diǎn)開(kāi)出。在站長(zhǎng)、黨員和骨干的帶領(lǐng)下，全站職工凝成一股繩，克服各種困難，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度也贏得了客戶的稱贊。
安全提效
南陽(yáng)車站的員工深深知道，安全就是效益。該站始終把安全作為第一要?jiǎng)?wù)，還必須有科學(xué)合理的措施。該站擴(kuò)能增運(yùn)小組召開(kāi)分析會(huì)，對(duì)站不符合增運(yùn)條件的規(guī)章制度、技術(shù)措施進(jìn)行清理整頓，對(duì)擴(kuò)能增運(yùn)的技術(shù)作業(yè)環(huán)節(jié)、作業(yè)時(shí)間重新進(jìn)行分析和測(cè)定，按照空車到重車開(kāi)控制在3小時(shí)之內(nèi)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制訂出《關(guān)于加強(qiáng)運(yùn)輸組織、提高作業(yè)效率的若干規(guī)定》。平日里車站日裝車數(shù)多達(dá)上百輛，經(jīng)常四、五個(gè)點(diǎn)同時(shí)作業(yè)，為了確保每輛車的安全，車站建立了不同工種間聯(lián)防聯(lián)控、互檢互查制度，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，時(shí)刻繃緊安全弦，同時(shí)，該站將擴(kuò)能增運(yùn)的技術(shù)措施作為當(dāng)前職工學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，采取集體討論、閉卷考試、班前提問(wèn)等多種方式來(lái)提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強(qiáng)職工的保暢通意識(shí)，使他們能迅速適應(yīng)作業(yè)量增大的變化。在全站員工的共同努力下，該站連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)安全行車。
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